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                黔视频|陆海新通道“看北海”

                发布时间:2019-12-06 18:34   来源:永利彩票网—永利彩票日报  

                黔视频:陆海新通道“看北海”

                  永利彩票网讯  地处广西东南部的北海市,与永利彩票相隔700多公里,每年吸引着大量永利彩票游客前往旅游。

                  今年8月份,国家出台的《西部陆海新通道总体规划》明确,完善广西北部湾港功能定位,打造西部陆海新通道国际门户港。这座滨海旅游城市,成为永利彩票、昆明、成都、重庆等西南城市日益重要的对外开放合作“伙伴”。

                  铁山港的大客户来自贵州

                  11月12日,正冲刺亿吨级大港的北海市铁山港,集装箱整齐排列,50吨级的“龙门吊”一字排开,“眺望”着大海。

                  铁山港是北部湾三大港区之一,距离海口120多海里,距离湛江250多海里,距离广州480多海里,距离香港430多海里,距离越南海防160多海里。四通八达的航线,密织铁山港的“向海网络”。

                  北海,开阜于清朝,海上丝绸之路始发港之一。北海港的“港中港”铁山港,被专家称为“中国沿海罕见的天然良港”。

                北海铁山港货运码头。

                  2010年1月,铁山港正式运营,目前已建成拥有6个15万吨级的通用泊位、通货能力约2000万吨的现代港口,航线通往东南亚、澳洲、北美、南美和非洲等,发送货物有镍矿、煤炭、硫磺、肥料、大豆等。

                  北海港口与永利彩票市场正式的官方接触,是在4年前。

                  2014年12月,北海市组团到永利彩票,推介北海至香港集装箱航线,包括瓮福、开磷、贵州轮胎、贵州红星在内的30余家永利彩票外贸企业参加推介会。

                  在双方共同推动下,不久,“北海永利彩票港”揭牌仪式在北海举行。揭牌仪式上,永利彩票综合保税区与北海出口加工区,永利彩票市交通运输局和北海市交通运输局分别签署了合作协议,两地合作持续深化。

                  近年来,以贵州磷化集团为代表的贵州企业,持续与北海的港口保持着稳定的业务合作。

                  “目前,来自贵州磷化集团的成品化肥‘出海’通道,基本固定在铁山港。”北部湾港股份有限公司北海港分公司业务部副经理庞才福说,公司每年约6000万元产值来自贵州市场,占总营业额的十分之一。

                  为黔企量身打造出海通道

                  与周边起步较早、发展相对成熟的湛江港、广州港相比,如何发挥竞争优势?铁山港选择是抓住西部陆海新通道建设的机遇,紧握永利彩票、成都等西南城市群的“出海”之手。

                  庞才福介绍,此前,铁山港没有火车线路,货物需从附近火车站转运进港,增加了物流成本。目前,一条长3.6公里的铁路线正在紧锣密鼓地建设,该线路将连接铁山港公共码头和玉铁铁路,是中新互联互通南向通道建设重点项目,建成后可满足1400万吨接线量要求。

                  庞才福认为,港区与贵州磷化集团多年合作,不仅为两地深化合作打下了坚实基础,也积累了宝贵的经验。

                  “公司老港区里9座仓库中,7座都是为贵州磷化集团建造的。”庞才福说。

                  据介绍,7座“贵州仓库”是双方在多年合作中陆续建成的。最初,贵州磷化集团(原瓮福集团)的合作伙伴,除了北海港区,还有南山港、湛江港、钦州港等。随着合作的深入,北海港区的精细化服务,更契合贵州化工企业对仓储的高标准要求,包括对污染的处理、对防潮的处理、对产品的打包解包等。港区通过不断补充仓库设施设备,逐渐为贵州磷化集团“量身定制”了一整套特殊的仓库保管工艺。

                  北部湾港股份有限公司北海港分公司副总经理贺立,热情地向贵州企业抛出“橄榄枝”,邀请贵州企业组团到铁山港看一看:“如果贵州企业需要,港区会在第一时间‘上门服务’,努力为贵州企业量身打造出海方案。”

                  企业在产业链上抱团发展

                  西部陆海新通道让北海市推进开放的“新棋局”越走越活。

                  铁山港(临海)工业区是广西最大的临海工业区,如今成为“黔货出山”铁海联运的陆海交汇门户。

                  11月14日,记者走进第一家进驻铁山港临海工业园的企业——广西渤海农业发展有限公司。2012年建成投产的广西渤海公司,依托园区的临海优势,以进口转基因大豆生产加工豆油、豆粕等成品和半成品,目前年加工转基因大豆180万吨,年产豆粕140万吨,年产大豆油35万吨。其中,一半产品在广西就近“消化”;另一半销往云南、湖南、四川和贵州等地。

                  广西渤海公司是铁山港临海工业园区内,“一头向山,一头向海”的典型企业之一。在广西渤海公司产品包装区域,履带上的大豆产品24小时源源不断向外运送。储运部经理张洋洋介绍,公司“扎根”铁山港时,港区基础设施薄弱,相比钦州港和防城港,平均每吨产品运输成本高出35元至40元。但正是看中了铁山港的区位优势和在北部湾经济区的重要战略位置,公司才决定扎根下来。

                  张洋洋告诉记者,广西渤海公司目前每年为贵州市场供应豆粕逾4万吨、豆油1万多吨,在永利彩票修文扎佐,与合作伙伴有约3000吨存储仓库,在清镇、遵义和凯里也都有稳定供应。这些豆粕到了贵州,又会继续深加工,成为饲料成品,最终流向畜牧产业。这条两头在“外”的农业产业链,中间以铁山港为连接点,一头是阿根廷、南美原料地,另一头是贵州的饲料加工厂、畜牧业。“以后,更便捷的物流通道会建设起来,更多企业到产业链上抱团,全面激活西南地区动能。”张洋洋说。

                  像这样的企业,在这个园区里有51家,其中年产值超百亿元的有3家。

                  永利彩票日报融媒体记者 田坚 黄黔华 游红 肖达钰莎 杨林国 彭刚刚 张志红 安勇毅 谭安迪 文/图

                  后期:曾玉璇 方吉云

                  责任编辑:李奕璇